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Le guide de la voiture thermique

 
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Mister E-M
Site Admin


Inscrit le: 05 Juin 2007
Messages: 19

MessagePosté le: Lun Aoû 27, 2007 11:00 pm    Sujet du message: Le guide de la voiture thermique Répondre en citant

Hello tous,


Nous avons tous été débutants et nous en avons tous tiré notre propre enseignement, souvent en faisant des erreurs qui font mal au porte-feuilles to

Nous sommes en train de concocter un petit guide qui peut-être deviendra grand. Ce guide aura pour but de permettre à ceux qui débutent d'en savoir un maximum dès le départ et donc de ne pas faire comme la plupart d'entre nous: apprendre sur le tas.

Nous allons vous soumettre sur ce forum une première ébauche de ce guide en question, à vous de venir le compléter / corriger avec vos propres expériences et les leçons que vous en avez tiré.

Merci d'avance,

Mister E-M
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Mister E-M
Site Admin


Inscrit le: 05 Juin 2007
Messages: 19

MessagePosté le: Mar Aoû 28, 2007 2:26 pm    Sujet du message: Chose promise, chose due Répondre en citant

Voici notre première ébanche : ici
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easy_planeur



Inscrit le: 07 Jan 2008
Messages: 12
Localisation: liège belgique

MessagePosté le: Lun Jan 07, 2008 9:46 am    Sujet du message: Répondre en citant

Premier démarrage de votre voiture :
1. batterie ou piles toujours bien chargé.
2 toujours bien vérifier avent démarrage du moteur la bonne réception de radio / servos.
Regarder bien que les gaz, et la direction fonctionne bien avent démarrage;
Toujours vérifié également que les trime (réglages de la radio) sont au neutre avent tout réglage et premier démarrage du moteur.

Toujours avoir un chiffon pour éteindre votre moteur (bouché la sortie du résonateur avec le chiffon pour l'éteindre "résonateur = pot d'échappement").

3 si la tirette de démarrage est dure, ne jamais forcé ! C’est que votre moteur est noyé. Retirer alors la bougie, et tirez une dizaines de coup sur la tirette pour dé noyer le moteur.

4 après avoir roulé avec votre voiture, toujours bien vérifier les visseries car même avec le "frein filet" sa peut se desserrer.

5. carburant :
Le carburant fais par vos revendeur ne sont pas très bon en général. prenez de préférence du carburant de marque comme avio Racing, tornado, etc...


6. le carburant doit être gardé dans des bidons prévue pour, et a l'abrit de la lumière et de la chaleur.
après un ans, changé le. Gardé le vieux pour le nettoyage moteur.
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